3PL -услуги для поставщика спортивного оборудования из Китая

Иконка 'Трассы М7 / М12'
Трассы М7 / М12
Иконка 'ЖД-тупик'
ЖД-тупик
Иконка 'Материальная ответственность'
Материальная ответственность
Иконка 'Работа 24/7'
Работа 24/7
Иконка '1 ч 20 мин до МКАД'
1 ч 20 мин до МКАД
Иконка 'Трассы М7 / М12'
Трассы М7 / М12
Иконка 'ЖД-тупик'
ЖД-тупик
Иконка 'Материальная ответственность'
Материальная ответственность
Иконка 'Работа 24/7'
Работа 24/7
Иконка '1 ч 20 мин до МКАД'
1 ч 20 мин до МКАД
Иконка 'Трассы М7 / М12'
Трассы М7 / М12
Иконка 'ЖД-тупик'
ЖД-тупик
Иконка 'Материальная ответственность'
Материальная ответственность
Иконка 'Работа 24/7'
Работа 24/7
Иконка '1 ч 20 мин до МКАД'
1 ч 20 мин до МКАД

Сфера и тип клиента

Импортер и селлер спортивного оборудования. Поставки из Китая в Россию, реализация через маркетплейсы и собственный интернет-магазин. Ассортимент: крупногабаритный спортинвентарь — батуты, беговые дорожки, силовые тренажеры.

Характеристики груза и объем партии

Груз поступал в контейнерах. Каждый контейнер содержал смешанный ассортимент: батуты, беговые дорожки, спортивный инвентарь, комплектующие и аксессуары россыпью. Объем одной поставки — полный 40-футовый контейнер.

Исходная проблема

Клиент импортировал товар из Китая, но не имел в России складской инфраструктуры, способной:

  • Разгрузить и разобрать контейнер «навалом»

  • Провести поштучную проверку комплектности и целостности каждой единицы;

  • Переупаковать и запаллетить товар под требования поставщика;

  • Промаркировать каждую единицу штрихкодом маркетплейса;

  • Оперативно отгрузить подготовленную партию на склад маркетплейса.

Товар — крупногабаритный и тяжелый. Требовалась техника соответствующей грузоподъемности и персонал, обученный работе с негабаритным спортинвентарем. Любая ошибка в маркировке или упаковке грозила отказом в приемке на складе маркетплейса и штрафными санкциями.

Решение: полный цикл обработки контейнера «под клуч»

Мы выстроили процесс в четыре этапа:

1. Разгрузка контейнера и разбор навала

Контейнер подавался на рампу. Наши сотрудники вручную и с применением погрузчиков повышенной грузоподъемности разгружали содержимое: вынимали батуты в коробках, беговые дорожки в обрешетке, россыпь комплектующих.

2. Поштучная проверка и палетирование

Каждая единица проходила осмотр:

  • Целостность упаковки и обрешетки;

  • Комплектность согласно спецификации (наличие всех узлов, крепежа, инструкции);

  • Отсутствие механических повреждений, полученных при ж/д перевозке.

Годный товар укладывался на паллеты по регламенту поставщика: устойчиво, без свесов, с защитой углов. Крупногабаритный инвентарь (беговые дорожки) размещался на усиленных паллетах с фиксацией стретч-пленкой.

3. Маркировка

На каждую единицу наносился штрихкод в соответствии с требованиями маркетплейсов. Проверялась считываемость сканером. На паллеты — паспорт поставки с суммирующим ШК.

4. Отгрузка на склад Ozon

Сформированная партия загружалась в фуру и отправлялась на склад маркетплейсов или склад поставщика строго по согласованному слоту. Пакет документов готовился под формат приемки маркетплейсов.

Срок запуска и период работы

  • Запуск под клиента: 1 неделя с момента обращения.

  • Период работы: на постоянной основе до момента выхода клиента на собственные складские мощности.

Результат

  • Ноль отказов в приемке на складе маркетплейсов за все время сотрудничества — благодаря строгому соблюдению регламентов упаковки и маркировки.

  • Клиент вырос до больших объемов: стартовав с единичных контейнеров, нарастил обороты до уровня, потребовавшего открытия собственного склада. Наш склад стал для него стартовой площадкой, позволившей масштабироваться без инвестиций в инфраструктуру на этапе запуска.

  • Сложный негабарит обработан без повреждений: ни одной претензии от клиента

  • Благодарность клиента и переход на новый уровень: клиент открыл собственный склад, но продолжает рекомендовать нас партнерам.

Начать работу
Получить расчёт стоимости
Оставьте заявку — менеджер перезвонит в течение 1 часа, задаст уточняющие вопросы и пришлёт КП
Имя