Кросс-докинг: когда он экономит время и деньги

Не каждый груз нужно размещать на длительное хранение. Иногда склад нужен только как точка приемки, сортировки и перегрузки.

Что такое кросс-докинг

Кросс-докинг — это логистическая схема, при которой товар поступает на складскую площадку и в короткий срок отправляется дальше без длительного размещения в зоне хранения.

На площадке груз могут разгрузить, проверить, разделить по получателям, объединить с другой поставкой, переупаковать или переложить на другой транспорт.

Простой пример

На склад приходит одна крупная машина с товаром для пяти региональных клиентов. Вместо того чтобы размещать всю партию на хранение, груз сразу сортируют по направлениям и загружают в пять автомобилей.

Обратная схема тоже работает: несколько небольших поставок от разных производителей объединяют в одну крупную отправку.

Когда кросс-докинг выгоден

• товар уже продан и известен конечный получатель;
• поставка должна быть быстро распределена между филиалами или торговыми точками;
• необходимо объединить товары от нескольких поставщиков;
• нужно перегрузить груз с железнодорожного транспорта на автомобильный;
• товар имеет высокую оборачиваемость и не должен занимать складскую площадь;
• компания хочет сократить количество внутренних перемещений.

За счет чего появляется экономия

При обычном хранении груз разгружают, размещают, учитывают, затем повторно отбирают, перемещают и грузят. Кросс-докинг исключает часть этих операций.

Бизнес сокращает срок нахождения товара на складе, стоимость хранения и число перемещений. Дополнительно уменьшается риск повреждения при многократной обработке.

Что может пойти не так

Кросс-докинг зависит от точной синхронизации. Если входящая машина опаздывает, исходящий транспорт может простаивать. Если состав партии неизвестен заранее, сортировка занимает больше времени.

Поэтому до запуска нужно согласовать график, количество мест, правила распределения, маркировку и порядок действий при расхождениях.

Какие данные нужны оператору

• дата и время прибытия входящего транспорта;
• количество паллет или грузовых мест;
• масса, габариты и тип упаковки;
• состав партии и правила сортировки;
• график исходящего транспорта;
• необходимость переупаковки, маркировки или перепаллетирования;
• допустимое время нахождения груза на площадке.

Кросс-докинг в М12 БЛОК

На площадках М12 БЛОК можно организовать приемку транспорта, ручную или механизированную разгрузку, сортировку, консолидацию, временное размещение в транзитной зоне и дальнейшую погрузку.

Расположение рядом с М-7 и М-12 позволяет использовать площадки как региональный узел между Москвой, Владимиром, Нижним Новгородом и другими направлениями.

Передайте график машин, объем партии и правила распределения. Специалисты М12 БЛОК рассчитают кросс-докинг и зарезервируют необходимые ресурсы.